近日,西北轴承轨道交通分厂中大型车间鼓励员工投身到“五小”创新活动中,积极开展工装夹具攻关改造活动,成功改进了“数控V4S立车车床工装夹具”,用“小革新”书写提效率、创收益的“大文章”。
轨道交通分厂中大型车间鼓励员工立足岗位动脑筋、想办法,从细微处入手,以“小革新”解难题、降成本、创效益。数控V4S立车加工中、大型套圈时一般都会采用三爪卡盘进行装夹,此过程繁琐且工件找正困难,不能完全满足工艺技术要求,尤其进行薄壁套圈加工作业时极易发生变形、变形量不易控制、质量不稳定等问题。针对薄壁套圈变形问题,中大型车间购买并制作了相关配件,调度员工热情参加,对夹具进行优化改造。
如何能显著提升劳动效率、降低劳动强度?中大型车间员工马超根据分厂工作需求,结合自己经验,从设计、改装、试车到调试,历经两个月,通过采用压盖压紧的方式制作工装,有效解决了各类误差。该改造项目投入成本低、经济效益高,在不影响原有机床结构和功能的前提下,解决了加工薄壁套圈易产生变形位移、振动、垂直差和椭圆、质量不稳定等多年困扰的难题,使以车代磨产品质量有了明显提升。同时,为自动化生产和一人多机生产创造了良好条件,提高了加工效率和精度,有效减轻了操作人员的劳动强度。
“五小”创新是生产一线实施创新创造和实现降本增效的重要方法。下一步,轨道交通分厂将持续坚持以创新思维突破技术瓶颈,以技术改造提升工作效能,让“小革新”等活动汇聚成公司高水平发展的“大能量”。同时,将一直在优化改进生产加工工艺,以优化工装扩大以车代磨范围为切入点,大力推广别的设备的“小改小革”工作,更好地服务分厂生产经营工作,努力为公司高水平质量的发展做出应有贡献。